RIJNTRANS 17 (2301247)
Scheepsgegevens
| Scheepstype | Sleepvrachtschip Motorvrachtschip |
|---|---|
| Brandmerk | 384 Dortmund 1942 |
| ENI-nummer | 2301247 Onbekend 02313933 |
| Bouwjaar | 1925 |
| Bouwwerf | C. Pape in Bodenwerder |
| Bouwnummer | 98 |
| Tonnage | 962 1103 |
| Afmetingen | 66.66 x 8.16 x 2.42 78.60 x 8.14 x 2.52 |
| Voortstuwing | 465 pk MAN (51) 500 pk MAN |
| Motortype | G8V22MA G6V23,5/33 |
| Motornummer | 430283 Onbekend |
| Kopschroef | 115 pk |
| Afgevoerd in | 2008 Roemenie |
| Bijzonderheden | Bijzonderheden:
Gebouwd bij Pape in Bodenwerder. Deze werf zou pas enkele jaren later hernoemd worden in Arminiuswerft. Bij de overname van Rijntrans door MSLAG is het schip hernoemd. In 1951 bij de Arminiuswerft omgebouwd tot motorvrachtschip. Vanaf 1967 particulier, maar vercharterd aan WTAG. In het najaar van 1971 aangevaren door de Wagenborg-coaster Vechtborg en in de havenmond van Delfzijl gezonken. Het wrak wordt als totaalverlies geborgen en verkocht aan A. Zwerver. In 1973 wordt het schip na reparatie en vervanging van 13 meter middenschip opnieuw in de vaart gebracht. Daarbij wordt de motor opgevoerd naar 500 pk. In 1984 wordt het schip verlengd en krijgt een aluminium schuifkap en een nieuwe stuurhut. |
Mutaties
| Mutatiedatum | 1925 |
|---|---|
| Naam | RIJNTRANS 17 |
| Eigenaar | Rijn & Zeetransport Maatschappij NV in Rotterdam |
| Rederij | Rijn & Zeevaart |
| Mutatiedatum | 1927 |
| Naam | MÜNSTER 20 |
| Eigenaar | Münstersche Schiffahrts u. Lagerhaus AG in Münster |
| Rederij | Münster |
| Mutatiedatum | 1951 |
| Naam | BERLIN (1) |
| Eigenaar | Westfalische Transport AG in Münster |
| Rederij | WTAG |
| Mutatiedatum | 1967 |
| Naam | OTRATE |
| Eigenaar | R. Rüffer in Lauenförde |
| Mutatiedatum | 1973 |
| Naam | ORCA |
| Eigenaar | A. Zwerver in Rotterdam |
| Naam | ORCA |
| Eigenaar | Zwerver Brouwer VOF in Lemmer |
| Mutatiedatum | 2008 |
| Naam | ORCA |
| Eigenaar | S.C. Riverline Intl.S.R.L. in Constanta |